Горный Крым - 2016: из Керчи в Севастополь на велосипедах
Скорее всего, подобного рода отчётов тьма-тьмущая, но очень уж мне понравился этот маршрут. За окном морозный январь, руки сами тянутся к папкам с тёплыми крымскими фоточками, самое время греться приятными воспоминаниями :)
Количество ходовых дней: 20
Суммарный пробег: около 740 км.
Суммарный набор высоты: около 14390 м.
8.05, день 1.
92 км.
Итак, меня передали из рук в руки белгородской группе туристов, с которыми мне предстояло провести ближайшие 3 недели. Туляки же поехали смотреть Анапу и разбирать велосипеды, через пару часов у них поезд в Тулу.
Из 6 человек я знала более-менее только Игоря, идейного руководителя группы. 7-м был Марат из города Пыть-Ях, который уже прилетел в Крым несколькими днями ранее.
Весь день ехали по трассе в сторону парома. Заночевали недалеко от посёлка Кучугуры.
9.05, день 2.
37 км., набор высоты 376 м.
Трек:
https://www.strava.com/activities/592675864
Позавтракав и собравшись, поехали смотреть грязевой вулкан Плевак на берегу. Спустились на пляж, на Азовском море штиль, тишь да гладь, прозрачная голубая вода.
Затем поехали в сторону переправы в порт "Кавказ", где в посёлке Ильич Игорь оставил свою машину.
В 14-50 приехали к парому. Паром ходит достаточно часто. По деньгам обошелся в 150 р. за человека и 150 р. за велосипед. Паром пересекает Керченский пролив за 15-20 минут, но грузится 2 часа.
Покидаем нижнюю грузовую палубу парома в 16-30.
Первый пункт в нашей сегодняшней культурной программе - турецкая крепость Ени-Кале
Камни бойниц бастиона - муляж для туристов, так как состоят из мелкого песчанника. Чуть поодаль можно обнаружить остатки крепостной стены, которую мы пошли посмотреть:
Ближе к вечеру мы доехали до площади Ленина в центре Керчи, праздновавшей День Победы, где встретили Марата, прилетевшего в Крым на пару дней раньше, давно уже ждавшего нас.
С площади Ленина мы поехали подниматься на гору Митридат, что было непросто, так как путь пролегал по множеству запутанных переулков:
Вид на строительство моста через Керченский пролив:
Между тем спускаются сумерки, город наполнен гуляющими людьми. Мы ждём салюта, но, не дождавшись, едем на стоянку
Аркадий прокалывает по дороге колесо велосипеда со специально купленными для крымских колючек покрышками с антипрокольным слоем Schwalbe tough tom. Пока Аркадий клеится, наслаждаемся праздничным салютом.
10.05, день 3.
36 км., набор высоты 417 м.
Трек:
https://www.strava.com/activities/592675867
Встаём поздно, собираемся долго, выезжаем поздно (Это будет повторяться изо дня в день, и этот момент станет основным неприятным минусом этого похода, т.к. планируемый километраж нужно непременно осилить, и приходится каждый вечер в дальнейшем ездить в потёмках. Не думала, что мне вообще пригодится фонарик, так как традиционно ночёвку начинают искать задолго до сумерек.)
Едем вдоль берега Азовского моря, наслаждаясь хорошей погодой и цветущей степью, которая оказалась довольно холмистой.
Встречаем по дороге болотце с интересными птицами, принимаемся фотографировать.
Ходулочник:
Проезжаем неприметный посёлок с громким названием Курортное:
Останавливаемся на обед на озере Чокрак:
Устраиваем фотосессию на скалах близ античного поселения "Полянка"
Далее едем вдоль Генеральских пляжей, затем в сторону долины речки Серная
Заехали в бухту на мыс Салачик, но она уже была занята туристами
Продолжаем далее движение на запад вдоль Генеральских пляжей в поисках стоянки с интернетом)) На море тем временем собираются угрожающие тучки и местами идёт дождь.
Встали недалеко от раскопок античного поселения.
Место выбрали в самый раз пережидать шторм с грозой - на открытой вершине холма, составив велосипеды в виде громоотвода. Пим приводит убедительный довод, что вероятность погибнуть в ДТП в 50 раз выше, чем от удара молнии. Успокоенная, я сладко засыпаю под шум дождя и ветра, сдувающего палатку со склона в море.
11.05, день 4. Днёвка
Всю ночь штормило, шёл дождь. Пару раз просыпалась от того, что бок палатки лежал на мне от ветра с моря.
Посмотрев прогноз, мы решили остаться на днёвку. Весь день, не прекращаясь, шел дождь, то стихая, то усиливаясь.
Народ пошёл купаться и искать родник:
Днём сходили прогуляться, ознакомились с местной флорой и фауной:
К вечеру начали готовиться к шторму:
12.05, день 5.
41 км., набор высоты 289 м.
Трек:
https://www.strava.com/activities/592675866
Встали в 8-20, моросит, однако решили собираться, так как запас провизии кончился. Поехали в магазин :) За пару дней непогоды грунты раскисли и ехать стало почти невозможно, приходится постоянно останавливаться и вычищать колёса. По дороге постоянно попадаются мёртвые полозы.
Едва не наезжаем на гадюку, которая начала бросаться на Сергея, но, к счастью, находилась от него довольно далеко.
Встаём в Керченской степи:
13.05, день 6.
76 км., набор высоты 272 м.
Трек:
https://www.strava.com/activities/592675876
Выехали в 11-35, заклеив второй прокол Аркадия.
Едем по хорошей дороге с попутным ветром Ленинское - Вулкановка
В Вулкановке осматриваем самый большой грязевой вулкан Крыма Джау-Тепе, последнее извержение которого было в 1982-м году.
Далее едем по Керченской степи в Феодосию
Ближе к вечеру выехали на берег Чёрного моря в Приморском:
Оползень на берегу моря в Приморском:
Ужинаем в достаточно недорогой столовой, пережидая дождь и ища гостиницу в Феодосии с помощью мобильных приложений "Посуточно" и "Booking", поскольку погода становится только хуже.
Да Феодосии едем под дождём, по узкой автомобильной дороге с большим трафиком.
Нашли дом с 3-мя комнатами и двориком для велосипедов, по 350 р/с человека. Помылись, постирались. Пим принял дозу и начал травить политические байки компании, которая вся собралась у нас в номере. Через некоторое время уставший народ разбредается спать, ну а у меня в телефоне интересный интернет до 5-ти утра :)
14.05, день 7.
34 км., набор высоты 706 м.
Позавтракали в столовой на автовокзале и выехали на набережную.
Посетили музей Айвазовского:
Затем - осмотр Генуэзской крепости Кафа:
Далее - едем в Орджоникидзе, кушать разрекламированные Катей чебуреки))))
Вид на скалы Орджоникидзе и бухту Двуякорная:
Столовая оказалась и вправду более чем, стоит заглянуть:
Вечер завершается втаскиванием на гору Клементьева. Сильным ветром у Дениса уносит вниз трапик на 300 м., края палатки вновь укрепляются камнями.
15.05 день 8.
34 км., набор высоты 758 м.
Наша дорога далее пролегает по горе Клементьева на вершину горы Коклюк.
Вид на Коктебель и Кара-Даг
После Коктебеля с пустыми набережными и закрытыми кафешками тащим по грунтовке параллельно трассе, набор высоты 540 м. от моря. Скоро будем вставать на ночёвку. Встали на приятном холмике, ночью свет луны гуляет по тенту, а шуршание листвы убаюкивающе шепчет.
16.05 День 9.
34,3 км., набор высоты 720 м.
Трек:
https://www.strava.com/activities/592675889
По дороге в Судак возник небольшой инцидент, в ходе которого местный водитель, выскочив из кабины с ломиком, объяснил нам своё видение ПДД: "По правилам будете ездить в России, а у нас тут Крым"
Едем по набережной в сторону Судакской крепости.
Вход без экскурсии - всего 150 р. Денис с Катей от нас отсоединяются в поисках веломастерской, поскольку задняя втулка Денисового вела последние пару дней издаёт страшные звуки.
Как только мы вышли из крепости, тут же снова полил дождь. Пережидаем его в кафешке
По прогнозу ожидается гроза на вечер, но мы решаем ехать дальше.
Далее едем по серпантину в Новый Свет. по дороге нас застаёт дождь, и мы прячемся от него под тентом:
Закатное солнце и гора Коба-Кая
Гора Сокол на закате:
Толкаем велы на гору Сандык-Кая, 4 километра с набором 400 м.:
17.05 День 10.
49 км., набор высоты 1317 м.
Нашли кактусы опунции на полянке:
Впереди нас ждут 4 дня без населенки, поэтому основательно закупаемся в местном посёлке продуктами.
Серпантин Судак-Алушта:
Проехали Приветное, дальше только горы да тропки:
Меня, как человека, впервые поехавшего в горный поход, приводит в неописуемый восторг окружающий вид - величественные горные массивы, обрывающиеся скалы и облака, гуляющие между ними.
Аркадий за день прокалывается 2 раза.
Едем на туристическую стоянку Нижний Кок-Асан.
18.05 День 11.
14,7 км., 776 м.
Набираем воду с запасом:
Дальше начинается веселенький подъём по грязевой грунтовке:
Выбравшись из леса, увидели группу упыханных пеших туристов, глядящих на нас с гружёными велосипедами круглыми от удивления глазами. Один из них неловко спросил "Ребят, а вы по треку идёте?"
Аркадий скрашивает грязевое втаскивание чтением Хармса наизусть.
Под вечер решаем не лезть на Караби-Яйла и становимся на ночёвку, - Аллилуйя! - засветло.
Недалеко от лагеря обнаружили следы языческого присутствия:
19.05 День 12.
20,6 км., набор высоты 717 м.
Трек:
https://www.strava.com/activities/592675898
Изюминка сегодняшнего дня - подъём на Караби-Яйла через перевал Большие Ворота.
Решаю поднимать вел и рюкзак отдельно, т.к. втаскивание - моё слабое место.
С перевала открывается восхитительный вид на десятки километров:
Несмотря на солнце, на плато Караби дует холодный пронизывающий ветер, и мы утепляемся:
Вид с Караби на Большие ворота:
На горизонте видно гору Аю-Даг:
Под вечер сворачиваем с края плато и едем в сторону туристической стоянки Восточный Суат. Ищем место для стоянки, но постоянно слышим крики кабанов, похожие на лай собаки в железной трубе)) Решаем, что такое соседство нам ни к чему и едем дальше. Уже в сумерках нашли место чьих-то предыдущих стоянок с приготовленными, но сыроватыми дровами.
20.05, день 13.
34 км., набор высоты 756 м.
Трек:
https://www.strava.com/activities/592675902
Ночью температура упала до -2, и на траве и велосипедах был иней.
Далее едем по грязевой дороге к Восточному Суату, пополнить запасы воды.
Туристическая стоянка Восточный Суат:
Приближаемся к Демерджи. На вершину решили сходить пешком, спрятав в густых зарослях баулы и велосипеды, предварительно сцепив замками.
На обратной дороге ключ от замка был потерян и нам пришлось прибегнуть к крайним мерам:
Замок достаточно легко расковырялся двумя плоскогубцами за 5 минут.
Родник на спуске с Демерджи:
Над Демерджи взошла луна, а мы в сумерках спускаемся в Лучистое, а затем - в ночи по серпантину в Алушту и едем искать гостиницу. Ночёвка обошлась в 300 р.
21.05, день 14.
47,3 км., набор высоты 1221 м.
Трек:
https://www.strava.com/activities/592675915
Выезжаем из Алушты в Ялту:
Весь день едем по серпантинам.
Вечером заехали в Массандровский дворец, в котором оказалось мероприятие "Ночь в музее", т.е. бесплатный вход с экскурсией.
Оправили Аркадия налегке присматривать место для ночёвки, но, как выяснилось, он умудрился проколоть оба колеса, и ждать его пришлось долго. Ночевали в президентском заповеднике.
22.05, день 15.
33,4 км., набор высоты 1497 м.
Трек:
https://www.strava.com/activities/584677265
Встали только в 11.
У Аркадия случился прокол сгущёнки.
Объезжая коттеджи по лесным тропкам и продираясь сквозь кусты, мы снова непонятным образом вываливаемся дружной гурьбой на территорию Массандровского дворца. Фоткаемся, пока к нам бежит охрана:
Таня с Сергеем едут осматривать Ботанический сад, Катя с Денисом остаются в Ялте, ну а мы вчетвером едем штурмовать Ай-Петри.
Серебряная беседка:
Поставили палатку на Ай-Петри на платной стоянке. С нас взяли по 50р/с человека, обеспечили дровами и зарядили наши гаджеты.
23.05, день 16.
55,1 км., набор высоты 1196 м.
На вершину решили сходить пешком, спрятав велосипеды в кустах. Проход платный, 100 р.
Для желающих на вершине есть аттракцион "Канатная дорога" - 500 р.
Затем - самое вкусное, то, ради чего можно было подниматься на Ай-Петри - спуск.
Набережная Ялты:
Заехали в Ливадийский дворец:
Далее - по известной Солнечной тропе к предполагаемому месту стоянки:
Встали недалеко у трассы в тупике грунтовой дороги.
24.05, день 17.
51 км., набор высоты 1430 м.
Утром заехали посмотреть Воронцовский дворец в Алупке:
Далее едем по красивому серпантину с отличным асфальтом. Слева часто можно любоваться морем, справа - отвесными скалами:
По пути к Байдарским воротам остановились на площадке Форосской церкви:
Уже к вечеру заехали на перевал Байдарские ворота:
Затем немного спустились вниз, заехали в деревеньку в магазин, закупиться провизией на вечер. Встретили неподалёку двух туристов из 90-х.
Свернули на грунты, прошли через частный сектор, затем достаточно долго втаскивались на довольно крутую горку.
По дороге теряем Аркадия. На первой же более-менее пригодной для ночлега полянке устраиваемся на ночлег.
25.05, день 18
27,1 км., набор высоты 640 м.
Утром нас покидает Марат, которому нужно ехать на самолёт в Севастополь. Мы же спускаемся к асфальтовому шоссе, где нас через несколько часов застаёт дождь.
Мы решаем его переждать и натягиваем тент. Аркадий достаёт горелку и поит всех чаем.
Затем мы сворачиваем на грунты в сторону деревни Гончарное и через несколько километров понимаем, почему его так назвали - колёса были забиты жирной глиной.
Козы в шоке:
Затем наша группа разделяется - Катя с Денисом решают последовать поговорке "Умный в гору не пойдёт..." и поехали прямиком в Балаклаву, мы же полезли брать штурмом очередную гору.
Сначала был подъём по влажным камням, но, по крайней мере, без купаний в грязевой жиже - не пришлось даже особо втаскиваться, всё было преимущественно проезжаемо.
Заезжаем на заброшенную ракетную базу:
Затем мы вышли на холмы с потрясающими видами:
Через 10 минут ясная погода сменяется облачностью, облака с моря движутся прямо на нас - одно из самых ярких впечатлений похода:
Аркадий в тумане:
Вечером спускаемся в Балаклаву в мотель Листригон, где нас уже ждут Денис с Катей:
Довольно неплохой мотель, по 300р. за ночёвку. Номера тесные, с общей ванной комнатой и туалетом.
В нашем номере обнаружился ядовитый кусачий постоялец;
"Особенно ядовиты сколопендры во время размножения весной, но и в другое время года укусы этих многоножек не принесут ничего хорошего, их укусы болезненны и вызывают общее недомогание, а слизь выделяемая ими вызывает жжение, зуд на коже и раздражение. Если вы вдруг заметили сколопендру на себе, не стоит паниковать делать резкие движение, а тем более стараться причинить ей вред. Напуганная крымская сколопендра выделяет обжигающую слизь, от которой на теле остается воспаленная отравленная полоса. На месте укуса сколопендры у человека возникает опухоль, резко поднимается до 38-39 градусов температура, появляется озноб и ломота в теле. Симптомы недомогания длятся обычно от 24 до 48 часов, после чего температура спадает, и опухоль быстро уменьшается."
Пришлось взяться за отлов:
26.05, день 19.
43,4 км., набор высоты 713 м.
Утром поехали налегке посмотреть бухту с горы:
На этот раз вместе в Аркадием прокалываюсь и я, причём аж в 2х местах. Пока все едут смотреть Балаклаву, мы клеим колёса у мотеля:
На набережной Балаклавы:
Начинается дождь, мы его пережидаем под навесом одного из многочисленных кафе на берегу бухты, и затем решаем ехать в Севастополь.
Сразу по приезду едем на вокзал и берём билеты до Анапы - 1400 р., включая 2 багажные квитанции, на баул и велосипед, предварительно поинтересовавшись в кассе, точно ли нас пустят - 7 человек - с велосипедами и рюкзаками. Ответили, что да, всё окей.
Поехали кататься по городу:
В Севастополе пять часов вечера и голубь
Южная бухта Севастополя:
На набережной встречаем парня-туриста, который советует нам ночевать на мысе Фиолент.
Мы решаем воспользоваться советом и, закупившись провизией, едем в сторону моря. Приезжаем уже в сумерках, долго ищем подходящее место - но везде слишком открытая местность. В итоге встаём почти на грунтовой дороге, между частным сектором и крутым обрывом.
27.05, день 20.
34,4 км., набор высоты 553 м.
Встали рано - в 8 - благодаря разбудившей нас мимо шедшей бабульке, которая сообщила нам, что вставать с палатками тут нельзя, и здесь часто проходит "зеленый патруль". Мы, испугавшись возможных штрафов, подорвались и (впервые за весь поход) собрались за полчаса. Обнаружили запрещающие таблички неподалёку от нашего лагеря:
Поехали к мысу Фиолент:
Затем по программе - Херсонес Таврический;
Приятно удивил бесплатный вход.
Затем ещё немного покатались по городу:
После съездили на площадь, мне за магнитиками, Игорю за тарелочками, и не торопясь поехали на автовокзал разбирать велосипеды.
Затем ближайшие полчаса мы выслушивали матюки от водителя автобуса, так как 7 велосипедов с баулами НЕ ВЛАЗИЛИ в багажное отделение автобуса. В итоге кое-как впихнулись, задержав автобус на 15 минут.
Приходилось в процессе несколько раз выходить из автобуса, один раз - вытаскивать весь багаж на досмотр под очередной град матюков от водилы.
Утром мы прибыли в Анапу, собрали велосипеды и отправились кататься по городу, так как до поезда было ещё достаточно много времени - мой в Тулу чуть раньше, часа на полтора, белгородский позже. В Анапе поезд стоял долго, загрузилась без проблем. Несмотря на месяц скитаний чёрте где, было грустно, и домой не хотелось. Однако физическая усталость всё-таки давала о себе знать, и было приятно завалиться на плацкартную койку, под стук колёс и капель дождя о стекло окна вагона.